本發(fā)明涉及軌道交通振動(dòng)控制,具體涉及一種軌道交通沿線隔振屏障設(shè)計(jì)優(yōu)化方法。背景技術(shù)、軌道交通列車運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的振動(dòng)會(huì)通過(guò)軌道結(jié)構(gòu)及周圍土體向外傳播,在鄰近精密儀器實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)療影像設(shè)備用房或地下綜合管廊時(shí),即使振動(dòng)幅值較小,也可能因局部波動(dòng)疊加而對(duì)敏感設(shè)備產(chǎn)生干擾。目前工程中通常通過(guò)設(shè)置隔振屏障削...