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下面是我們最新的專利。

  • 一種基于AI的侵蝕溝溝頭土體構(gòu)型與形態(tài)識別方法及系統(tǒng)
    本發(fā)明屬于水土保持與侵蝕溝修復(fù)管理,尤其涉及一種基于ai的侵蝕溝溝頭土體構(gòu)型與形態(tài)識別方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、侵蝕溝作為水土流失過程中的典型地貌形態(tài),其溝頭區(qū)域是侵蝕發(fā)展與擴(kuò)展的關(guān)鍵部位。隨著遙感技術(shù)、數(shù)字高程模型及圖像識別技術(shù)的發(fā)展,現(xiàn)有技術(shù)中已經(jīng)形成了較為成熟的侵蝕溝土體構(gòu)型與形態(tài)識別方法,能夠...
  • 一種面向水下任務(wù)的多途抑制與航載基站協(xié)同定位系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及水下任務(wù)定位,尤其涉及一種面向水下任務(wù)的多途抑制與航載基站協(xié)同定位系統(tǒng)。背景技術(shù)、隨著海洋探測、水下巡檢、水下搜救以及水下裝備協(xié)同作業(yè)等任務(wù)的不斷發(fā)展,對水下目標(biāo)的實(shí)時(shí)定位精度與穩(wěn)定性提出了更高要求;受水下環(huán)境限制,電磁波在水中衰減嚴(yán)重,水下定位通常依賴水聲信號完成測距與定位;然而,水聲...
  • 一種水下系統(tǒng)磁場測試環(huán)境磁干擾自動補(bǔ)償系統(tǒng)的制作方法
    本發(fā)明涉及水下航行器磁場測試,尤其涉及一種水下系統(tǒng)磁場測試環(huán)境磁干擾自動補(bǔ)償系統(tǒng)。背景技術(shù)、隨著水下系統(tǒng)在探測、導(dǎo)航及工程應(yīng)用等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,對其磁場特性的測試與評估需求日益增加;磁場測試結(jié)果不僅關(guān)系到水下系統(tǒng)磁特性分析的準(zhǔn)確性,也直接影響后續(xù)性能評估與應(yīng)用效果;然而,在實(shí)際測試過程中,磁場測量...
  • 一種車載多自由度支撐座、車載燈具組件、系統(tǒng)及車輛的制作方法
    本申請涉及車輛,尤其涉及一種車載多自由度支撐座、車載燈具組件、系統(tǒng)及車輛。背景技術(shù)、隨著汽車技術(shù)不斷的發(fā)展,以及人均汽車數(shù)量的不斷增加,在提升大家交通便利性的同時(shí),交通事故的發(fā)生數(shù)量也有明顯的增加,其中一次事故后二次事故發(fā)生的概率高達(dá)%,而二次事故的致死率是一次事故的三倍以上。二次事故發(fā)生率高的主...
  • 一種三維虛擬仿真洪水預(yù)測與預(yù)警方法及系統(tǒng)與流程
    本申請涉及時(shí)序數(shù)據(jù)預(yù)測,特別是涉及一種三維虛擬仿真洪水預(yù)測與預(yù)警方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、隨著極端降雨事件發(fā)生頻率的增加以及城市化進(jìn)程的加快,洪澇災(zāi)害的突發(fā)性與破壞性不斷增強(qiáng)。為提高防汛減災(zāi)的響應(yīng)效率,相關(guān)行業(yè)逐步建設(shè)面向流域、城市與重點(diǎn)區(qū)域的洪水預(yù)報(bào)預(yù)警與應(yīng)急指揮系統(tǒng),其中,對洪水淹沒范圍、水深及其...
  • 一種地塊全生命周期合規(guī)性動態(tài)評估與多維度運(yùn)營監(jiān)控方法與流程
    本發(fā)明涉及土地資源管理,具體為一種地塊全生命周期合規(guī)性動態(tài)評估與多維度運(yùn)營監(jiān)控方法。背景技術(shù)、現(xiàn)有土地管理系統(tǒng)普遍存在數(shù)據(jù)碎片化嚴(yán)重的問題。不同部門的數(shù)據(jù)分別存儲在獨(dú)立的業(yè)務(wù)系統(tǒng)中,形成大量信息孤島。數(shù)據(jù)格式差異巨大,包含結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù)庫記錄、半結(jié)構(gòu)化文檔文件和非結(jié)構(gòu)化文本圖像等多種類型。數(shù)據(jù)的時(shí)間基...
  • 風(fēng)扇的風(fēng)量確定方法和系統(tǒng)與流程
    本申請涉及風(fēng)量檢測,特別是涉及一種風(fēng)扇的風(fēng)量確定方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)、風(fēng)扇作為散熱系統(tǒng)的核心執(zhí)行部件,其風(fēng)量大小決定了散熱效率的高低,是評估風(fēng)扇散熱性能、優(yōu)化散熱設(shè)計(jì)以及驗(yàn)證產(chǎn)品散熱可靠性的核心指標(biāo)。、在風(fēng)扇處于運(yùn)行狀態(tài)下,風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)帶動空氣流動進(jìn)而產(chǎn)生風(fēng)。相關(guān)技術(shù)中,往往通過風(fēng)速計(jì)測量風(fēng)速,并根據(jù)...
  • 一種具有重力自鎖與傾斜鎖止功能的鋼瓶固定裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及鋼瓶固定,具體涉及一種具有重力自鎖與傾斜鎖止功能的鋼瓶固定裝置,適用于工業(yè)生產(chǎn)、醫(yī)療、消防、科研等領(lǐng)域中高壓、易燃易爆或有毒有害氣體鋼瓶的固定,可有效防止鋼瓶傾倒、滑動引發(fā)的安全事故。背景技術(shù)、在工業(yè)生產(chǎn)、實(shí)驗(yàn)室、醫(yī)療等諸多領(lǐng)域,鋼瓶作為氣體儲存的常用容器,其使用過程中的固定安全性至關(guān)重...
  • 融合AI算法的燃?xì)馀谧鳂I(yè)氣象影響評估方法及系統(tǒng)與流程
    本發(fā)明涉及人工影響天氣,尤其涉及融合ai算法的燃?xì)馀谧鳂I(yè)氣象影響評估方法及系統(tǒng)。背景技術(shù)、在人工影響天氣領(lǐng)域,燃?xì)馀谧鳂I(yè)作為一種局部人工增雨或防雹的物理干預(yù)手段,其作業(yè)效果的科學(xué)評估一直是業(yè)務(wù)實(shí)踐與研究的重點(diǎn)。傳統(tǒng)的評估方法主要依賴于對作業(yè)區(qū)域在作業(yè)前后特定氣象要素的統(tǒng)計(jì)分析,例如對比作業(yè)前后地面...
  • 一種電磁閥O型圈自動裝配機(jī)的制作方法
    本申請涉及電磁閥裝配的領(lǐng)域,尤其是涉及一種電磁閥o型圈自動裝配機(jī)。背景技術(shù)、電磁閥作為工業(yè)自動化控制系統(tǒng)中的關(guān)鍵執(zhí)行元件,其密封性能直接決定了系統(tǒng)的可靠性與穩(wěn)定性,而o型圈作為核心密封介質(zhì),其裝配質(zhì)量至關(guān)重要。傳統(tǒng)人工裝配方式效率低下、勞動強(qiáng)度大,且易因操作不當(dāng)導(dǎo)致o型圈變形或安裝位置偏差,進(jìn)而引...
  • 一種水利工程淤泥壓濾干化處理裝置的制作方法
    本發(fā)明涉及淤泥處理,更具體地,涉及一種水利工程淤泥壓濾干化處理裝置。背景技術(shù)、在水利工程、河道清淤、市政污水處理等領(lǐng)域,會產(chǎn)生大量高含水率的淤泥。對這類淤泥進(jìn)行減量化、穩(wěn)定化處理是后續(xù)資源化利用或環(huán)保處置的關(guān)鍵前提。壓濾脫水是其中最為常見的干化處理手段之一,其核心設(shè)備為板框壓濾機(jī)或廂式壓濾機(jī)。、現(xiàn)...
  • 紙制飛行器翼長與翼寬協(xié)同調(diào)控的滯空時(shí)間控制方法與流程
    本發(fā)明屬于飛行器控制,特別是涉及紙制飛行器翼長與翼寬協(xié)同調(diào)控的滯空時(shí)間控制方法。背景技術(shù)、在博物館文物展廳中,傳統(tǒng)固定式傳感器網(wǎng)絡(luò)存在布線困難、維護(hù)成本高且無法移動的缺陷。采用微型紙制螺旋槳飛行器搭載溫濕度傳感器進(jìn)行巡展監(jiān)測,可實(shí)現(xiàn)近距離接觸文物的非接觸式監(jiān)測,同時(shí)避免電磁輻射對敏感文物的潛在影響...
  • 一種鋼筋熱軋裝置的制作方法
    本申請涉及熱軋?jiān)O(shè)備的,尤其是涉及一種鋼筋熱軋裝置。背景技術(shù)、在鋼筋生產(chǎn)過程中,熱軋是核心工序之一,而鋼坯加熱后表面會形成氧化皮,若不及時(shí)清除,會影響后續(xù)熱軋鋼筋的表面質(zhì)量、尺寸精度及力學(xué)性能,因此除鱗環(huán)節(jié)是鋼筋熱軋前的關(guān)鍵步驟。、現(xiàn)有鋼筋熱軋裝置的除鱗與輸送結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,大多存在定位精度不足、除...
  • 基于三維功能分區(qū)信息熵的動力裝置葉片視點(diǎn)規(guī)劃方法及裝置
    本發(fā)明涉及三維測量與機(jī)器人視覺引導(dǎo),尤其涉及一種基于三維功能分區(qū)信息熵的動力裝置葉片視點(diǎn)規(guī)劃方法及裝置。背景技術(shù)、航空發(fā)動機(jī)葉片等動力裝置葉片作為核心氣動部件,其三維幾何形貌的精確測量對于性能評估、質(zhì)量檢測與逆向工程至關(guān)重要。目前,基于光學(xué)掃描的非接觸式三維測量技術(shù)已被廣泛應(yīng)用。然而,針對葉片這類...
  • 一種高兼容可重構(gòu)島式模組拼合工作站及工藝的制作方法
    本發(fā)明涉及動力電池制造,特別是涉及一種高兼容可重構(gòu)島式模組拼合工作站及工藝。背景技術(shù)、動力電池模組是乘用車、商用車及儲能設(shè)備的核心部件,模組拼合工藝的效率和精度直接決定了電池模組的裝配質(zhì)量和生產(chǎn)效率?,F(xiàn)有技術(shù)中模組拼合環(huán)節(jié)的生產(chǎn)設(shè)備及工藝多采用線性線體的工藝形式,但是線體整體布局細(xì)長,占地空間大,...